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  since : 1996年07月
  update: 2009年01月07日
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    案件名                                           1999/12/09 配信
    −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
    ピカっと笑顔で(オービス対応)
    −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
    患者名   ハンドルなし   担当医   WW. 先生  なかじー 先生  他4名
    −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

    ●患者問診より●

    毎日配信を楽しみに拝読しています。・・・が、ついにと言うか、相談
    事が出来てしまいました。

    オービスにピカッと写されてしまいました。


    【日時】   1999年11月13日 AM0:40頃
    【場所】   首都高速湾岸線 お台場付近のHシステム
    【速度】   約140キロ前後(もしかして、それ以上かも)
    【車両】   会社名義の乗用車
    【運転者】 私本人、同乗者無し

    11月29日付で「警視庁高速道路交通警察隊」から呼び出し状が届きまし
    た。12月7日に当時運転していた本人が、中央区新富の高速隊へ出頭しろ
    との事。

    【質問1】この葉書を無視すると、どうなるのでしょうか。

    【質問2】「所有者」は特定できても「ドライバー」は特定できていない
             ハズ。ならば何か逃れる方法はあるのでしょうか。

    【質問3】あきらめて出頭したとしても、そのまま罪を認めるのは、シャ
             クに障るので、何か争う論点がありましたら、教えて頂けます
             か。

    私は、機械の誤作動を訴えようかと思案中です。(無理かなぁ)
    Hシステムで使用している機器が、「絶対に誤作動しない」と証明されて
    いるのか。

    Y2K問題を取り混ぜて無実にすり替えたいのですが・・・。

    なんとか激裏の皆様のお知恵を貸して頂けませんか。



    ●担当医所見●     WW.  先生

    WW.です。

    依頼文面をもとに、「会社と依頼者の関係=雇用者とその従業員」とし
    た前提で話しますので・・。

    >【質問1】この葉書を無視すると、どうなるのでしょうか。

    K殺は動きますよ。

    名義が個人であったり、法人モノでも金融モンやワケありで所有者と使
    用者との接点がない場合なんかはやり易いが、今回はあなたの会社です
    よね。規模は別として、連中がある程度特定した上で、張り込まれたり
    写真を元に、聞きこみ等を行い(悪質、と判断された時点で、彼らも面
    子があるんで “仕事” も十分考えられます)
    コレらは不思議でないしね。

    >【質問2】「所有者」は特定できても「ドライバー」は特定できていない
    >         ハズ。ならば何か逃れる方法はあるのでしょうか。

    コレも上記に準じますね。“ ピカっと笑顔で” 反応してれば、今回事例
    は特定可能。

    >【質問3】あきらめて出頭したとしても、そのまま罪を認めるのは、シャ
    >         クに障るので、何か争う論点がありましたら、教えて頂けます
    >         か。

    >私は、機械の誤作動を訴えようかと思案中です。(無理かなぁ)
  >Hシステムで使用している機器が、「絶対に誤作動しない」と証明されて
     いるのか。

    最近の伝送システムを含めた、これらの実証認定は、かなり詳細なモノ
    となっていますので、ココでは省きますが、まあ簡単に言ってみれば、
    銀行のATMが、誤操作なく業務を処理するような、半ば(確率的にも)常
    識的なモノですな。

    ただ、別にこれらとは関係なく、抗弁の機会はあるから、納得いかない
    のなら、言う事ぐらいは出来ます。しかし現在の文面内容では、条件的
    に決め手に欠けるところが難点。

    >Y2K問題を取り混ぜて無実にすり替えたいのですが・・・。

    状況証拠が残ってる以上『それはそれ。コレはコレ。』まあ当然です。

    第一、またコンな事で、連中が無実すり替えをヤッとったら、それこそ
    新規 “ネタ” でしょう。悪循環でんな… ハハハ。


    ●担当医所見●     なかじー  先生

    えーと、こんなことを書いてはいけないのですが、最悪のケースとそう
    でないケースを紹介します。

    【A】会社に電話がきて「何月何日車両使用していたのは誰だ」といわれ
         て、ねちねちと出頭するまで電話がくる。

    会社所有車が10台以上(ひょっとしたら5台以上だったかもしれません)
    ある会社では、「車両管理責任者」の選任義務があり、きちんと管理さ
    れていないと、交通警察から、色々され、会社内で犯人特定され、出頭
    を余儀なくされる。

    【B】もっと悪質な事案が多く、放っておかれる。

    とまあ、こんな感じですが、会社経由で特定されて(まじめな警官くん
    は、何度も会社訪問してきます)会社からの業務命令で、出頭せざるを
    得ないケースが多いのでは。でも、もし、相談者の立場が、会社の経営
    者であるとか、幹部で、総務窓口の人間に対して、強く出れるなら、逃
    げ切れる可能性が高くなります。つまり、徹底的に捜査に非協力であれ
    ば、たいがいのケースでは、警察くんも面倒になってきて、放っておか
    れることが多いからです。

    とはいいつつも、これは全て「することも多い」とか「する可能性が高
    くなる」とか不確定なものです。まず、相談者の属する会社が真っ当な
    会社であればあるほど、逃げることは難しいでしょう。

    >【質問2】「所有者」は特定できても「ドライバー」は特定できていない
    >         ハズ。ならば何か逃れる方法はあるのでしょうか。

    上記の話から、また、顔写真から、特定は容易です。

    >【質問3】あきらめて出頭したとしても、そのまま罪を認めるのは、シャ
    >         クに障るので、何か争う論点がありましたら、教えて頂けます
    >         か。

    >私は、機械の誤作動を訴えようかと思案中です。(無理かなぁ)

    まず、難しいでしょう。

    以上



   ●つっこみ所見●     hirogonn  先生

    hirogonnです。

    ピカっと笑顔で(オービス対応)に私の経験を踏まえちょっとツッコミ
    メールさせていただきます。

    >【質問1】この葉書を無視すると、どうなるのでしょうか。

    まずは、柔らかく何度もハガキがきます。そのうち、配達証明郵便で来
    ます。さらに無視していると、突然ある日逮捕しに来ます。まあ、逮捕
    といっても見せしめですね。時々、悪質な違反者を何人逮捕したと新聞
    に載っているでしょ。警察署(高速隊)につれていかれ、調書をとられ
    るだけです。警察に張り込まれたときにその場にいなければ、逮捕され
    ることはないですが。自宅に早朝から張り込まれます。そして、家を出
    た途端、逮捕、そしてみんなの前で手錠をかけられます。もちろん逮捕
    状も有ります。裁判所もいい加減なものですよ。警察にいわれた通り逮
    捕状を書きますからね。安易に無視し続けると最後には、警察を怒らせ
    痛い目を見ることになります。むきになった警察は何をするかわかりま
    せんから。気をつけて下さい。

    >【質問2】「所有者」は特定できても「ドライバー」は特定できていない
    >         ハズ。ならば何か逃れる方法はあるのでしょうか。

    オ−ビスに写った顔写真が警察にはありますからね。逃げるのは普通に
    は困難です。また、逆に、オ−ビスに写った顔写真がしっかり写ってい
    なければ、絶対に出頭のハガキはきません(悪質な場合は除く)ですか
    ら、ハガキが来たということは、警察には、揺るがない証拠(顔写真)
    があるからです。逃れるなら、車の所有者(会社ですか)から離れるこ
    とです。そしたら、所有者は特定できても、運転者(写真に写っている
    人)が会社にいなければ捕まりません。会社の方に「その呼び出しが来
    た社員はいたけれど、とっくに会社を辞めた。今どこにいるかわからな
    い」と言ってもらうしかないでしょう。

    >【質問3】あきらめて出頭したとしても、そのまま罪を認めるのは、シャ
    >         クに障るので、何か争う論点がありましたら、教えて頂けます
    >         か。

    残念ながら、オ−ビスから逃れることは、無理です。オ−ビスに計測誤
    差はないことになっていますから(実際には誤差はあると思いますが)
    裁判しても負けます。と言いますのは裁判官は国に雇われているので、
    結局は国(警察)に味方します。オ−ビスに計測誤差があると警察の立
    場が無くなってしまうので絶対に誤差はないことになっています。

    どんな理由で争ったとしても、裁判したら結局負けます。負けるとわか
    っていても裁判すれば警察へいろんなうっぷんが晴らせるでしょう。今
    後オ−ビスで捕まった人が全員裁判すれば裁判所はパニックとなり、オ
    −ビスでの取り締まりは無くなる日が来るかもしれません。このように
    好き放題にしている(オ−ビスをはじめNシステム)警察に対して、現在
    の日本の制度では、野放図の警察を監視する機関はありません。あの神
    奈川県警の不祥事でやっとその警察の監視機構が働くようですが。参考
    にして下さい。



    ●つっこみ所見●     ハンドルなし  先生

    配信された「オービスにピカッと・・・」について。
    担当医所見WW.先生 他と同様の意見になってしまいますが私は同じよう
    な実体験で懲りており、その際に実際の警察官から聞いた話を交えて補
    足します。

    まずこれは何kmオーバーなのでしょう。40kmオーバー以上であれば逃げ
    るのは難しいでしょう。よほど会社がデカイか、自分が会社役員で、部
    下を使って嘘をつける状況に無いと難しいと思われます。青切符の違反
    以外は「悪質」とみなされ、40〜50オーバー以上だと「超悪質」。検挙
    できない場合、担当警察官はマイナスポイントになりその場合でもそれ
    相当の理由書を出さなければならないらしい為、気合いを入れて脅しに
    かかってくると思われます

    >【質問3】あきらめて出頭したとしても、そのまま罪を認めるのは、シャ
    >         クに障るので、何か争う論点がありましたら、教えて頂けます
    >         か。

    >私は、機械の誤作動を訴えようかと思案中です。(無理かなぁ)
    >Hシステムで使用している機器が、「絶対に誤作動しない」と証明されて
    >いるのか。

    これだけは避けて欲しいです。ある人物が「機器の誤動作」を理由に5年
    程度裁判で争ったのだがその結果「機械の誤動作は考えられない」と言
    う事で負けました。現場検証等で発生した警察の人件費、資料作成費、
    弁護士費用など数十万の請求があったそうです。本人は「軽い気持ちで
    やったが、後戻りできなくなった」との事。これで争うのは一般人には
    無理なんですかねぇ。かぶりもの(覆面とか)をしてオービスに写れば
    大丈夫なのに・・・。また、自分の車で、運転が自分以外だった場合に
    オービスが光ったときは「ナンパした女(男)に運転させた。氏名・連
    絡先は聞いてないので、そちらで調べて欲しい」(ホモ&レズでも可)
    の一点張りでナシに出来ます。(人の車で暴走しない様に)

    ちなみに下記は、私だったらこうするという例です。
    最終手段として(当然ダメモトです)その速度を出していたという事を
    前提で理由付けをするのもいいかもしれない。(ナシに出来るかは)

    ・車の故障(知人の修理工場で偽の修理履歴を作成)

    ・大型トラックにあおられていた。

    ・居眠り、わきみ運転(←これが適用するかは疑問)

    上記の理由が有り、速度を出していたのは不可抗力であった事を主張す
    る。(裁判も覚悟の上)



    ●つっこみ所見●     ハンドルなし  先生

    私の弟が以前、160khでオービスにかかった事があり仲の良い刑事部長に
    相談した所、履歴は約一ヶ月間しか残らない(それだけ処理が忙しい様
    です)のでその当時は知人・又は知人が知人に貸しており連絡が付かな
    い等と本人は絶対に出頭せずに(面が割れます)、他人に貸していた事
    を通します。

    ・本人は絶対に顔を出してはいけません

    ・一ヶ月間は何らかの理由で引き伸ばします

    ・自分が運転していた事を忘れましょう

    ・それで弟は助かったというめでたいお話(実話)でした。

    ご参考までに。



    ●つっこみ所見●     黒猫丸  先生

    一般会員の黒猫丸と申します。
    参考になるかどうか解りませんがツッコミを。

    私自身、自家用車で50Kmのとこを100Km前後でオービス(Hシステム)を
    光らせたのですが、葉書がきたのを忘れていて、そのままほおっておい
    て2年半が経ちますが、最初の葉書以外の通知はきませんでしたよ。自宅
    は朝〜夕方は無人なんで電話が有って気づかなかったのかも。その時点
    で10点前後まで点数がついていたんで、見逃してもらえるような「優良
    ドライバー」ではないですし。

    バックレるのをお勧めはしませんが、やる価値が無いとも思いません。
    こういうのはどうでしょう。会社の後輩などで自分とかけ離れた容姿の
    方にかわりに警察に出頭してもらい、「写真は自分じゃないですね」と
    しらをきる。聞いた噂ではこれで数時間警察で拘束されながらも乗り切
    ったとか。警察の尋問はかなり厳しく、しらをきりとおせる精神力が重
    要だとか。

    ちなみにとられた写真は「言い訳不可能」なほど鮮やかな写真だそうで
    す。



    ●つっこみ所見●     ハンドルなし  先生

    こんにちは。いつも楽しく拝見させていただいております。
    実は、私も数年前高速のオービスに写ったことがありますそのときの実
    体験をお話します。

    時は、平成4年2月か3月だった。時速130kmちょいだったと思います。車
    の名義は私個人で、同乗者はおりません。写った場所は、首都高速下り
    市川(小松川線)付近だったと思います。後日、(2〜3週間後)案の定
    千葉県高速隊から呼び出しのハガキがきました。そのハガキの裏面には
    「通知書」運転していた本人を出頭させろ云々と書かれていました。
    多分今回と同じものだと思いますが・・・

    私は「通知書」というのであれば、通知しただけなんだな。と解釈し、
    とりあえず通知されときました。ようするにシカトしました・・・
    (出頭命令とかじゃなかったんで・・)半年後、また同じはがきがきま
    した。今度は、赤ペンで「2回目」と書いてありちょっとびびりました。
    が、また通知されときました。1年後(違反してから1年半後)・・・ま
    た来た。赤ペンで「3回目」書いてあります。
    こわいよ〜それ以来なんも言ってきません。電話は、1回もかかってきま
    せんでした。

    警察関係の知り合いに聞いたんですけど、切符を切られサインしている
    わけじゃないので、家までくることはないだろう。捜査までするかな〜
    人身じゃないし・・・たまに見せしめの意味で 徹底的にやることはあ
    るかもね。とのこと。私が思うには、駐禁のワッカのように担当したお
    まわりさんの電話攻撃程度のもんだと思うんですけど・・・担当者のし
    つこさが勝負の分かれ目のような気がします。



    ●つっこみ所見●     田沢@激裏会員  先生

    田沢@激裏会員です。

    オービスを無視したら。という記事がありましたが、私の体験を書きま
    す。

    1.357号線のザウスのそばで撮られました。

    2.ほどなく出頭するようにとの手紙が来ました。

    3.車関係の雑誌などを読み、オービス側(警察側)が裁判などで負けて
      いる判例が、ずいぶんあることを知りました。

    4.で、無視してみることにしました。

    5.スピード違反は、結局のところ、現行犯、もしくは本人が「私です」
      と認めない限り大丈夫なのではないか(当然、過去の回数とかにもよ
      るでしょうが)という仮説をたててみました。

    6.それとは関係なく、3ヶ月後くらいに引っ越しました。

    7.引越後も、3、4回は出頭催促の手紙が来ました。

    8.いつの間にか、手紙が来なくなりました。

    9.もう3年経ってます。

    結局のところ、そういう輩がたくさんいて、いちいちションベン刑に対
    して対応してられないというところなんでしょうかね。



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